Материалы с тегом «бдд»
Почти 300 дней назад президент поручил снизить скорость. Когда это будет сделано? Ответ главы СБДД
Республиканская комиссия во главе с премьером должна принять решение о снижении разрешённой скорости транспорта до 60 км/ч на отдельных улицах и дорогах Узбекистана в декабре, сообщил глава СБДД Олим Саидов. Процесс занял долгое время, потому что проводились изучения и обсуждения, отметил он.
Депутаты Самаркандской области одобрили снижение скорости до 60 км/ч
Кенгаш народных депутатов Самаркандской области одобрил снижение разрешённой скорости движения транспорта с 70 до 60 км/ч. Это планируется сделать на 12 участках улиц и дорог области. Предложение направлено в республиканскую комиссию.
226 детей погибли в ДТП в Узбекистане с начала года
За 10 месяцев в Узбекистане произошло 7636 ДТП. В них погибли почти 2000 человек, в том числе 226 детей, пострадали почти 7200. «Речь идёт о гибели более 200 детей, хотя гибель даже одного ребёнка в мирное время считается трагедией», — заявил сенатор Кутбиддин Бурханов.
Систему штрафных баллов для водителей в Узбекистане введут в тестовом режиме
С 1 декабря в Узбекистане планировалось запустить систему начисления штрафных баллов водителям за нарушения ПДД. Поскольку МВД совместно с депутатами всё ещё дорабатывают проекты документов, система заработает в тестовом режиме, в ходе которой не будут учитываться баллы.
«Это какое-то выживание». Юнусабадцы — об улице Ахмада Дониша после её реконструкции
После реконструкции улица Ахмада Дониша в Ташкенте лишилась аллеи в центре и пешеходной доступности — её тяжело перейти. Пробки при этом никуда не делись. «Газета.uz» расспросила горожан о жизни вдоль шоссе и узнала, как город планирует решать проблему (строить надземные переходы).
В Андижанской области планируют снизить скорость до 60 км/ч на 52 участках улиц и дорог
Кенгаш народных депутатов Андижанской области следом за столичным кенгашем одобрил снижение разрешённой скорости транспорта с 70 до 60 км/ч. Это планируется сделать на 52 участках улиц и дорог области, где в основном происходят аварии, связанные с высокой скоростью.
На улице Навои в Ташкенте появилась «выделенка». Заработает ли она?
На части улицы Навои в Ташкенте организована выделенная полоса для общественного транспорта. Пока она работает не так, как надо. Корреспондент «Газеты.uz» разбирался, почему.
Снижение скорости в Ташкенте одобрили единогласно
Менее месяца назад столичные депутаты сильно разошлись во мнениях по поводу снижения скорости транспорта, многие были резко против. После критики горожан и повторного изучения вопроса они единогласно одобрили снижение скорости до 60 км/ч в пределах МКАД и до 50 — на ряде улиц. Это 1-й этап. Список.
Почему снижение скорости не приведёт к пробкам
Новость о планах снизить скорость движения в Ташкенте ожидаемо вызвала недовольство части жителей. Мурад Абидов из Минтранса рассказал, почему опасения водителей безосновательны. «Снижение скорости — первая и минимальная мера» для спасения жизней людей, без которых государство ничего не значит.
На каких участках предлагается снизить скорость до 50 км/ч (фото)
Ввести ограничение скорости в 50 км/ч планируется на отдельных участках восьми улиц в центре Ташкента. «Газета.uz» показывает, какие это участки. На всех улицах в пределах Малой кольцевой разрешённую скорость предлагается снизить с 70 до 60 км/ч.
Скорость в центре Ташкента намерены снизить до 50 км/ч
Комиссия кенгаша народных депутатов Ташкента намерена предложить кенгашу утвердить снижение разрешённой скорости в пределах Малой кольцевой до 60 км/ч, а на участках ул. Навои, А. Темура, Махтумкули, Бабура, МКАД, И. Каримова, Т. Шевченко и Фурката — до 50 км/ч.
«Жизнь такая стремительная, а мы хотим снизить скорость». Как депутаты столицы обсуждали снижение скорости
Почти 50% ДТП в столице происходит из-за превышения скорости. Во многих странах скорость в городах ограничена 50 км/ч. Однако депутаты Ташкента сомневаются в эффективности этой меры. На обсуждении звучало: «70 — и так низкая скорость», «ничего не изменится»
Перед школами впервые начали успокаивать трафик
В Ташкенте впервые готовят программу успокоения движения транспорта у школ и детсадов. Консультанты — Аркадий Гершман и Александр Девяткин. На первом этапе применят быстрые и недорогие решения: разметка, столбики, неровности. Если проект доведут до конца, «можно будет сохранить множество жизней».
Фотообзор реконструкции улицы Навои с комментариями Аркадия Гершмана
Реконструкция улицы Навои почти завершена. «Газета.uz» попыталась разобраться, что изменилось в организации движения. Перемены прокомментировал консультант проекта Аркадий Гершман. Он рассказал, что удалось реализовать и какой могла бы стать улица Навои будущего («Просто бульваром с трамваем»).
Президент утвердил программу «Безопасная и гладкая дорога». Детали
Президент утвердил Общенациональную программу «Безопасная и гладкая дорога», рассчитанную на пять лет. Документ определяет показатели улучшения дорожной инфраструктуры по регионам. Насколько запланированные мероприятия снизят аварии и смертность, программа не оценивает.
ООН проведёт первое совещание по глобальной безопасности дорожного движения
В Нью-Йорке пройдёт первое в истории Совещание высокого уровня ООН по безопасности дорожного движения. Несмотря на принимаемые меры, ситуация в этой сфере в мире ухудшается. Без повышения безопасности на дорогах устойчивое развитие невозможно, заявили в ЕЭК ООН.
В Узбекистане проведут Обзор безопасности дорожного движения
Европейская экономическая комиссия ООН (ЕЭК) при поддержке ЮНИСЕФ совместно с Министерством внутренних дел Узбекистана начала проведение в стране Обзора безопасности дорожного движения. Обзор будет проводиться в течение 12 месяцев. Его результаты послужат основой для разработки новой политики, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения в стране.
Начинающие водители могут ездить со специальным знаком (обновлено)
С 1 мая автомобили водителей со стажем вождения менее двух лет могут по желанию быть обозначены специальным знаком «Начинающий водитель».
Кто будет платить штраф, если пассажир не пристёгнут
Штраф за непристёгнутый ремень на переднем сиденье будет платить сам пассажир, сообщило МВД. Его размер составит половину БРВ. В КоАО штраф пока не прописан.
Какие ещё изменения внесены в ПДД
Грузовикам разрешено передвигаться только по правой полосе, запрещена остановка на расстоянии ближе 10 м перед пешеходными переходами, велосипедисты в тёмное время должны иметь светоотражающий жилет — какие ещё изменения вошли в ПДД.
Популярное | Последние новости
- Футболисты Узбекистана вышли в полуфинал Кубка Азии U-23 (+видео) (3)
- Генпрокуратура прокомментировала видео беседы генпрокурора с объявленным в розыск бизнесменом (3)
- Volkswagen и Volvo приглашают граждан Узбекистана на работу в Словакию (1)
- США исключили Узбекистан из списка наблюдения за защитой интеллектуальной собственности (3)
- «Неправильно, когда менеджер парков — государство» — хоким Ташкента (+видео) (18)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.