Материалы с тегом «бдд»
Наказание за вождение в состоянии опьянения планируется ужесточить
СБДД разрабатывает поправки, предусматривающие ужесточение наказания за вождение в состоянии опьянения, включая увеличение срока лишения водительских прав и повышение штрафа.
В Ташкенте создаётся комиссия по безопасности дорожного движения
В Ташкенте планируется создание Комиссии по безопасности дорожного движения, в которую войдут в том числе представители общественности. Впервые будет принята программа снижения смертности и травматизма в ДТП, основанная на концепции Vision Zero (нулевой смертности). Намечено создание единого органа — Центра организации дорожного движения.
Узбекистан внедряет элементы Vision Zero
Замглавы МВД Бекмурод Абдуллаев сообщил, что в Узбекистане начато внедрение элементов шведской стратегии Vision Zero, предполагающей сведение к нулю смертности на дорогах. По его словам, в Ферганской области всего за три месяца удалось снизить число ДТП на 30%, смертности — на 21%, травматизма — на 32%. Этот опыт начнут применять в шести других областях.
Сфера БДД: Прекратить имитировать деятельность
СБДД временами представляет не только бесполезные, но и вредные инициативы, которые не помогут улучшить ситуацию. Одна из них — муляжи учеников на дорогах. Служба и хокимияты также не замечают множество недостатков, которые видны неспециалистам.
Замглавы МВД поблагодарил президента за указание на проблемы в сфере БДД
Замминистра внутренних дел Бекмурод Абдуллаев поблагодарил президента, который «объяснил сотрудникам МВД причины всех проблем в сфере дорожной безопасности и сам по пунктам определил меры по их предотвращению».
«Скорость в центре Ташкента не должна превышать 50−60 км/ч» — президент
Шавкат Мирзиёев на совещании в пятницу заявил, что в центре столицы скорость транспорта не должна превышать 50−60 км/ч. Для быстрой езды есть кольцевые дороги, сказал он.
Будет создана республиканская комиссия по безопасности движения
Президент поручил создать республиканскую комиссию по безопасности дорожного движения во главе с премьером. Шавкат Мирзиёев признал, что одной из причин проблем в этой сфере, нарушений и ДТП является состояние и инфраструктура дорог. Для решения проблемы нехватки дорожных знаков решено отменить монополию «Узавтойулбелги». Предприятия, ответственные за установку знаков, светофоры и разметку, вернут от хокимиятов СБДД.
Цифровизацией дорожного движения в Ташкенте займётся хокимият
Хокимият Ташкента будет отвечать за цифровизацию управления и обеспечения безопасности дорожного движения в столице. До конца года поручено оцифровать 300 перекрёстков в городе.
«Скорость возле школ и детсадов не должна превышать 30 км/ч» — президент
Максимальная скорость транспорта перед школами и детсадами не должна превышать 30 км/ч, заявил президент. На некоторых улицах скорость должна быть снижена с 70 до 60 км/ч. На одной из улиц Ташкента после установки светофора количество ДТП за год снизилось с 4 до нуля, сообщил он.
Работу автошкол будут оценивать по дисциплине водителей, которые там обучались — президент
В Узбекистане будет создана новая система обучения водителей и выдачи водительских удостоверений. «Отныне в зависимости от дисциплины водителя будет оцениваться и работа автошколы, которая его обучила», — заявил президент.
Президент поручил пересмотреть «устаревшие» ПДД
Шавкат Мирзиёев на совещании поручил пересмотреть Правила дорожного движения согласно мировым стандартам, обсуждая все изменения с экспертами и общественностью, внедрить штрафные баллы и обеспечить неотвратимость наказания за грубые нарушения. Некоторые водители совершают за год до 100 и более нарушений ПДД.
Президент обвинил парламент, МВД, хокимов в молчании по вопросу БДД
Шавкат Мирзиёев обвинил парламент, МВД, СБДД, руководителей сферы транспорта, хокимов в молчании по поводу «чрезвычайной ситуации» в сфере безопасности дорожного движения. «Поэтому этим важным вопросом я был вынужден заняться сам», — заявил он на совещании.
Президент впервые проведёт совещание по безопасности дорожного движения
Шавкат Мирзиёев в пятницу проведёт совещание по вопросам безопасности дорожного движения. Это будет первое совещание под председательством президента, посвящённое исключительно этой теме. Накануне он заявил о планах снизить разрешённую скорость в Ташкенте. Днём ранее основатель Avtotest и Autodriver Комил Алламжонов заявил, что начинает «борьбу за сокращение числа ДТП и случаев смерти на дорогах».
За 11 месяцев в ДТП в Ташкенте погибло 32 пешехода
В январе-ноябре в Ташкенте произошло 524 ДТП с участием пешеходов, в которых погибло 32 и травмы получило 487 человек. За это время в отношении пешеходов составлено почти 102 тысячи протоколов о нарушении Правил дорожного движения.
Минюст: Говорить по телефону за рулём без наушников и гарнитуры нельзя
Минюст выпустил разъяснение к опубликованному сегодня закону. В нём говорится, что водители могут вести переговоры по телефону только через bluetooth, наушники и другую гарнитуру.
Водители смогут ездить с паспортом вместо прав с 1 марта
Водителям разрешат не иметь при себе права, техпаспорт, доверенность и полис ОСАГО при наличии паспорта (ID-карты). Изменение вступит в силу через три месяца — с 1 марта.
Водителям разрешено пользование телефоном через наушники и bluetooth
Водителям в Узбекистане разрешено пользование телефоном за рулём через наушники и другие устройства, позволяющие вести переговоры без использования рук. Изменение вступило в силу с 1 декабря.
20 знаков «Пешеходный переход» установили на отрезке в 120 м
В Чиназском районе на отрезке в 120 м оказались установлены 20 знаков «Пешеходный переход». После критики в соцсетях знаки убрали. ГУБДД заявило, что установка не была согласована.
Асфальтовый социализм: умирающий общественный транспорт и дороги в бедность
Политика автомобилизации делает людей беднее, создавая неравные возможности: кто-то едет в автомобиле, а кто-то задыхается от выхлопов и не имеет возможности пройтись по улице, так как города почти целиком превратились в опасное для жизни пешеходов пространство. Узбекистанцы, которые не хотят водить машину или не могут себе этого позволить, не должны за это наказываться, пишет экономист Ботир Кобилов.
«Мы несём ответственность за погибших». В Узбекистане почтили память жертв ДТП
В Узбекистане впервые почтили память жертв ДТП. Различные участники дорожного движения и инженеры обсудили вопросы безопасности на улицах и дорогах, программы обучения детей ПДД, проблемы велосипедной инфраструктуры Ташкента и пути их решения.
Популярное
- В регионах Узбекистана задержаны более 100 человек, подозреваемых в различных преступлениях (1)
- Ещё в двух регионах Узбекистана вводятся временные ограничения на газовых заправках (3)
- Как изменится аэропорт Ташкента после масштабной реконструкции (фото, видео) (2)
- Начинается реконструкция международного аэропорта Ташкента
- Украина ввела санкции против компании из Узбекистана (3)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.