Материалы с тегом «город для людей»


28 февраля 2021, 10:32 23

Каковы цели разработчиков транспортного мастер-плана в Ташкенте? Интервью

Мастер-план Ташкента разрабатывается турецкими специалистами более двух лет. В интервью «Газете.uz» глава транспортной компании Kalyon Ulaştırma Джихат Кальёнджуоглу рассказал, что такое мастер-план, в чём транспортные особенности и проблемы столицы и как их предлагается решить.

27 февраля 2021, 11:20 14

«Нет такого автобуса, который не стремится стать трамваем». Интервью о мастер-плане Самарканда

Российская транспортная компания SIMETRA разработает план устойчивого развития транспортной системы Самарканда. В третьей части интервью эксперт по общественному транспорту Владимир Валдин рассказал «Газете.uz», в каком состоянии находится самаркандский трамвай и в чём его преимущества перед другими видами общественного транспорта.

24 февраля 2021, 16:50 16

«Широкие улицы впечатляют, но они совершенно античеловечные». Интервью о мастер-плане Самарканда

Российская транспортная компания SIMETRA разработает план устойчивого развития транспортной системы Самарканда. В продолжение интервью «Газете.uz» эксперт по общественному транспорту Владимир Валдин рассказывает, нужно ли сужать городские улицы в Узбекистане и снижать скорость в населённых пунктах, почему приоритет общественного транспорта выше, чем у пешехода, и чем плох план по выручке в общественном транспорте.

21 февраля 2021, 12:19 12

«Мы помогаем людям вернуть время». Интервью о мастер-плане Самарканда

Российская транспортная компания SIMETRA разработает план устойчивого развития транспортной системы Самарканда. Эксперт по общественному транспорту Владимир Валдин в интервью «Газете.uz» рассказал, что такое мастер-план, какие проблемы едины для всех постсоветских городов и как обстоят дела с общественным транспортом в Самарканде и Ташкенте.

21 января 2021, 12:44 30

В Ташкенте проводится опрос водителей о парковках

Управление транспорта Ташкента проводит опрос водителей о парковках — у дома, работы, в центре города. Опрос нужен для подготовки программы по созданию необходимой инфраструктуры и освобождения дворов от машин.

7 сентября 2020, 20:00 37

Фотообзор новых станций метро в Ташкенте: доступная среда, навигация и связь с городом

Впервые за 19 лет в Ташкенте сданы в эксплуатацию девять новых станций метрополитена. Как они связаны с городом, как не потеряться в переходах, почему подземка не стала доступной маломобильным людям даже с наличием лифтов и чем радуют новые станции — в фотообзоре «Газеты.uz».

18 июля 2020, 16:15 55

Дворы без машин. Почему это нормально и как этого добиться

Новости о гибели детей под колесами автомобилей совсем не редки. Многие винят в подобных ДТП исключительно водителей и не углядевших за детьми родителей. Но высокая смертность на дорогах — это результат неправильно построенной среды. Какими должны быть дворы в жилых зонах и как снизить фатальные ДТП?


Авторизация на Газета.uz

Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.