В Узбекистане размер субсидий из госбюджета вырос в пять раз за два года — с 5,63 трлн до 29,25 трлн сумов ($2,5 млрд). 18 трлн сумов приходится на покрытие разницы между покупкой и продажей газа, 1,72 трлн — на возмещение ущерба по теплоэнергии, 1,02 трлн — на геологоразведку.
В марте в Узбекистане зарегистрирована рекордно низкая за восемь лет инфляция в 0,67%, а годовая инфляция опустилась ниже 8%. По данным Статагентства, цены на мясо снижаются пятый месяц подряд, но подорожали молоко, сахар, мука, картофель, лук, морковь. Выросли цены на бензин, авиа- и ж/д перевозки.
Исходя из отчёта Moody’s «О росте перестраховочного бизнеса страховщиков стран СНГ и новых рисках» в 2023 году, страховая компания «Узбекинвест» увеличила международные премии в Узбекистане на 40%.
Кабмин Узбекистана продлил на два месяца срок действия предельной розничной цены метана для легковых автомобилей. Предельная цена повышена с 3250 до 3350 сумов за кубометр.
В Узбекистане с 1 апреля платежи за регистрацию и перерегистрацию автомобилей увеличились в 68 раз — с 34 тысяч до 2,32 млн сумов, а электромобилей — в 15 раз. Приказ МВД об этом принят за день до повышения.
С 1 апреля в Узбекистане ожидается ужесточение порядка импорта автомобилей, а именно — введение запрета на растаможку, если сертификат соответствия выдан на имя другого лица. Официального сообщения об этом не было. Намечено также вернуть порядок продажи новых иномарок через официальных дилеров.
В Узбекистане планируется субсидировать замену автомобилей «вредной» категории на машины «чистой» категории. Министерство экономики и финансов должно разработать предложения по финансированию этой инициативы в течение месяца.
В 2023 году дефицит консолидированного бюджета Узбекистана составил рекордные 59 трлн сумов (свыше $5 млрд), намного превысив показатели предыдущих лет. В конце прошлого года правительство через парламент повысило лимит, поскольку не уложилось в рамки госрасходов.
В первом квартале экономика Узбекистана вырастет на 6%, а объем промышленного производства — почти на 10%, говорилось на совещании у президента. Он поручил сократить дебиторскую задолженность и предотвратить необоснованный рост затрат крупных госпредприятий.
Агентство Fitch отметило прогресс в банковской сфере Узбекистана — акценты сместились в сторону более рыночного подхода. Но организация также считает, что достижение дальнейших позитивных сдвигов может занять более длительное время из-за глубоких структурных недостатков и новых рисков.
Китайская компания CITIC Construction проявляет интерес к проекту реконструкции дороги Ташкент-Чиназ. Её ремонт обсуждался в начале 2022 года. Компания также планирует строить платные дороги в Узбекистане.
Власти Узбекистана планируют в 3 раза увеличить импорт газа из России через территорию Казахстана в 2024 году, сообщает ТАСС.
Цена автомобиля Captiva, купленного хокимом Ангорского района, выше лимита, предусмотренного для районных хокимов, установило Антикоррупционное агентство. Машина передана на баланс хокимията Сурхандарьи. Экс-депутат Расул Кушербаев считает это решение недостаточным.
С начала года внешнеторговый оборот Узбекистана достиг 9,9 млрд долларов (+10,5%). Разницу между импортом и экспортом, которая составила $2,66 млрд, немного сократила продажа золота на $1,3 млрд в феврале. Снизилась торговля с Турцией, Казахстаном и Кыргызстаном.
Курс доллара США, устанавливаемый Центробанком Узбекистана, достиг 12600 сумов. С начала года национальная валюта обесценилась на 2,1%.
Импорт газа в Узбекистан за первые два месяца 2024 года составил 166,7 млн долларов. За этот период страна также экспортировала «голубое топливо» на $26,7 млн. Однако Китай сообщил об импорте узбекского газа на $57,3 млн, что вдвое превышает данные узбекской стороны.
Мобильный номер «20 000 00 00» был продан на аукционе за рекордные в Узбекистане 1,07 млрд сумов ($85 тысяч). В торгах принимали участие 10 претендентов, которые подали 87 предложений, из-за чего стартовая стоимость выросла в 5 раз.
Президент Узбекистана ознакомился с проектом модернизации международного аэропорта Намангана. Терминал прилёта был реконструирован в прошлом году. Пропускную способность намечено увеличить ещё в 3 раза. Планируется строительство грузового терминала, комплексов кейтеринга и заправки.
Китайская компания проведёт реконструкцию и расширит дорогу между посёлком Пунган в Папском районе и Наманганом. Президент одобрил проект, отметив, что это будет «новая дорога для Нового Узбекистана». Его реализация планировалась с 2013 года, но была приостановлена в 2016 году.
China Mining Energy Group из Китая планирует добывать и перерабатывать медную руду в Чустском районе Наманганской области. Проект оценивается в 200 млн долларов.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.