Ташкентский метрополитен в рамках эксперимента установит общественный туалет на станции «Чиланзар». Если эксперимент оправдает себя, туалеты планируется внедрить и на других станциях, сообщили в пресс-службе метро.
Глава столичного метро Рахманбек Усманов поручил сократить интервалы движения поездов в часы пик путём увеличения количества составов. Даны указания провести техосмотр всех поездов и составить статистику случаев их снятия с рельсов из-за неисправностей.
Чиланзарскую линию Ташкентского метро планируется продлить от станции «Буюк ипак йули» до ТТЗ через улицу Мирзо Улугбека или Буюк ипак йули. Первый вариант строительства оценивается более чем в $220 млн. Обсуждаются также варианты прохода «проблемного» участка при строительстве второго этапа кольцевого метро. При возведении эстакады потребуется снос 132 зданий и вырубка более 300 деревьев. Подземная линия предусматривает меньший ущерб, но обойдётся дороже. Тема трамвая при этом остаётся табу.
На подземных и надземных станциях метро Ташкента будут выделять места для торговли и оказания услуг. Кроме того, планируется увеличить показ рекламных материалов в 3−4 раза. Ожидается, что эти меры позволят улучшить финансовое состояние метрополитена.
Три новых состава вышли на Чиланзарскую линию Ташкентского метрополитена. Ещё два начнут эксплуатироваться в ближайшее время на этой же ветке.
На двух линиях Ташкентского метрополитена с 30 августа сократится время ожидания состава. К концу августа метрополитен планирует получить 20 новых вагонов метро российского производства.
На покупку 10 российских поездов для Ташкентского метрополитена направят 63,3 млн евро. Из бюджета выделят 8,7 млн евро, а оставшуюся сумму покроют за счёт привлечения кредитов.
В «Узбекистон темир йуллари» опровергли информацию о хищении бюджетных средств при строительстве надземного метро. Как уточнили в компании, неизвестные украли кабельную продукцию стоимостью 899 млн сумов. Ранее, говоря о хищении, такую сумму называл транспортный прокурор Маъруфхон Ходжаев.
Шавкат Мирзиёев предложил соединить Андижан и Новый Андижан линией метро, а в Новом Андижане создать систему скоростного транспорта. «В Новом Андижане не будет „Дамасов“», — заявил глава государства.
Чиланзарская и Узбекистанская линии столичного метро с 21 мая будут временно работать с 6:00 до 23:00. Это связано с проведением технических и профилактических работ.
В Ташкентском метрополитене сообщили, что поезд накануне был экстренно остановлен машинистом, который заметил искрение токоприёмника.
«Участившиеся в „столичной подземке“ происшествия являются прямым свидетельством нарушения со стороны перевозчика своих обязанностей», — заявили в Агентстве по защите прав потребителей при АМК.
«Непристойная надпись» на табло станционных часов в метро появилась в результате кибератаки, заявили в Ташкентском метрополитене.
Машинист, электрик-слесарь и старший мастер электроподвижного состава уволены по итогам расследования инцидента с открытыми дверями поезда метро. Замглавы электродепо оштрафован на 40% зарплаты, сообщили в «Тошкент метрополитени».
В «Тошкент метрополитени» принесли извинения за несрабатывание закрытия дверей в одном из вагонов и сообщили о начале служебного расследования.
В «Узбекистон темир йуллари» опровергли сообщения о столкновении поездов в Ташкентском метрополитене. На появившемся видео запечатлён момент буксировки состава, который остановился «по технической причине», заявили в компании.
На презентации вариантов развития столичного метро президент поручил изучить опыт других стран, снизить стоимость строительства и не стремиться прокладывать линии под землёй только потому, что для этого есть техника. В перспективе нужно создать такие условия, чтобы люди пользовались автомобилями только в выходные, отдавая предпочтение общественному транспорту, сказал он.
Впервые за 19 лет в Ташкенте сданы в эксплуатацию девять новых станций метрополитена. Как они связаны с городом, как не потеряться в переходах, почему подземка не стала доступной маломобильным людям даже с наличием лифтов и чем радуют новые станции — в фотообзоре «Газеты.uz».
«Мы отменили напасть под названием „прописка“. У каждого есть право жить в столице», — сказал президент, посещая метро. Он отметил важность расширения метро для улучшения экологии и удовлетворения спроса населения на транспортные услуги.
31 августа и 1−2 сентября проезд в Ташкентском метрополитене будет бесплатным.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.