Москва — Термиз йўналишида учаётган самолёт йўловчилардан бирининг соғлиғи ёмонлашгани сабабли Қозоғистоннинг Ақтўбе шаҳри халқаро аэропортидаги муқобил аэродромга қўнди. Экипаж борт тагига тез ёрдам машинасини чақиртирган.
Qanot Sharq авиакомпаниясининг Санкт-Петербургдан Самарқандга учган самолёт Қозоғистон Ақтўбе аэропортига фавқулодда қўнди. Ҳолатга йўловчилардан бирининг соғлиғи ёмонлашгани сабаб бўлди. Самолёт яқин вақт ичида яна учиб кетиши кутилмоқда.
Тошкент аэропортида автобус Airbus 320 йўловчи лайнери билан тўқнашди ва самолётнинг тумшуқ қисмига шикаст етди. Ҳодисага автобус ҳайдовчисининг аэродром ҳудудида ҳаракатланиш қоидаларини бузгани сабаб бўлган. Ҳаво кемасига эртаси куни парвозларга рухсат берилган.
Санкт-Петербургдан Тошкентга учаётган ва маст ҳолда самолёт йўловчиларига халал бериб, улардан бирини ҳақорат қилган шахс Тошкент аэропортида қўлга олинди. У жаримага тортилди.
Uzbekistan Airways компаниясининг Москвадан Наманганга учаётган самолёти Тошкентга фавқулодда қўнди. Бунга туғруқ бошланган ҳомиладор йўловчи сабаб бўлди. У тиббий муассасага ётқизилган.
Санкт-Петербургдан Тошкентга учиб келаётган самолётда маст ҳолда жанжал кўтарган эркакка 15 сутка маъмурий қамоқ жазоси тайинланди.
Silk Avia икки кун ичида 250 га яқин чиптани сотишга улгурди. Сешанба куни у илк тижорий рейсини амалга оширди. Тошкентдаги тақдимотда ҳудудлар ўртасидаги қатновни тиклаши айтилаётган ҳаво компаниясини жамоат транспорти билан таққослашди — «ўтирдинг ва кетдинг». «Газета.uz» синов парвозида бўлди.
Шавкат Мирзиёев йил якунигача 20 та қўшимча замонавий самолёт олиб келиб, миллий авиация паркини 64 тага етказиш топшириғини берди. Шунингдек, 1 майдан водийдан Урганч, Термиз, Бухоро ва Самарқандга ва бошқа маҳаллий йўналишлар бўйича мунтазам авиарейсларни йўлга қўйиш топширилди.
Февралда Ўзбекистонга Швейцариядан 86,5 млн долларлик самолёт олиб келинди. 2023 йилнинг дастлабки икки ойида эса қиймати 700 млн доллардан ортиқ бўлган 14 та самолёт импорт қилинди.
Январь ойида Ўзбекистонга Германия, Литва, Франция, Сингапур ва Буюк Британиядан 13 та самолёт олиб келинди. Уларнинг нархи 633,1 млн долларни ташкил этди.
Boeing компанияси сўнгги 747 самолётини йиғиб тугатди. Афсонавий «ўркачли» лайнер 1969 йилда пайдо бўлган ва оммавий авиация рамзига айланган эди. Ушбу мақолада бу турдаги ҳаво лайнерларнинг пайдо бўлиши ва у билан боғлиқ тарихий воқеалар эслаб ўтилади.
Turkish Airlines авиакомпаниясининг Бишкек-Истанбул йўналишидаги самолёти ноқулай об-ҳаво шароити сабабли Тошкент аэропортига қўнди. Ҳозирда унинг белгиланган манзилга парвозини амалга ошириш имконияти кўриб чиқилмоқда.
Франция Ўзбекистонга умумий қиймати салкам 800 млн еврога тенг 12 та Airbus А320neo ва А321neo самолётлари, шунингдек, 5 та ATR 72−600 самолётларини етказиб беради. Бундан ташқари, иккита Airbus H145 вертолётини харид қилиш режалаштирилган.
Uzbekistan Airways бу йил ўзининг 30 йиллигини нишонламоқда. Ҳар йили авиакомпания хизматларидан 2 млндан ортиқ киши фойдаланади, самолётлар эса дунёнинг 50 дан ортиқ шаҳарларига парвоз қилади. Учувчилар ва борт кузатувчилари «Газета.uz»га осмонда ишлашнинг ўзига хос жиҳатлари ҳақида сўзлаб берди.
АҚШ ҳукумати Ўзбекистон ва Тожикистонга «чегара хавфсизлиги ва терроризмга қарши кураш соҳасида муносабатларни чуқурлаштириш» бўйича норасмий келишув эвазига афғон самолётларининг бир қисмини бериши мумкин, деб ёзади Politico нашри.
Россия президентининг Афғонистон бўйича махсус вакили Замир Кабулов: «Афғонистонлик қўмондонлар ва ҳарбий хизматчилар қочиб кетган пайтда Ўзбекистон ва Тожикистон ҳудудида қолган ҳарбий вертолёт ва самолётлар Украинага ўтиб қолмаслиги биз учун муҳим», дея баёнот берди.
Тошкент халқаро аэропорти ва вокзал олдидаги майдонни реконструкция қилиш ишлари 2023 йил охиригача якунланади. Ўтказувчанлик икки мартага ортади. Аэропорт такси операторини танлади, тарифлар келишилган ҳолда белгиланади. Автотураргоҳ автоматлаштирилади, онлайн жой танлаш ва тўлаш имкони яратилади.
Санкт-Петербургдан Самарқандга қараб учаётган «Аэрофлот» авиакомпаниясига тегишли самолёт Қозоғистонда шошилинч қўнишга мажбур бўлди. Бунга рейс ўловчиларидан бири — Ўзбекистон фуқаросига шошилинч тиббий ёрдам талаб этилгани сабаб бўлган.
Толиблар Ўзбекистонни Афғонистон ҳукумати қулаганидан кейин афғон учувчилари мамлакатни тарк этган самолёт ва вертолётларни қайтаришга чақирди. Август ўрталарида Афғонистоннинг 22 та ҳарбий самолёт ҳамда 24 та ҳарбий вертолёти Термиз халқаро аэропортига мажбурий равишда қўндирилган эди.
Болаликда нигоҳларингизни кўкка қаратиб, ҳаяжон билан «самолёт!» дея ҳайқирганларингиз ёдингиздами? «Темир қушлар»га бўлган бу қизиқиш, гарчи ёшлари улғайган бўлса ҳам, авиаспоттерларни ҳамон тарк этгани йўқ. Улар ҳар қандай об-ҳавода ҳам лайнерларнинг учиш-қўнишларини фотосуратга олишга шошадилар. «Газета.uz» Ўзбекистон споттерлари билан уларнинг севимли машғулотлари, ўлкамиз ва хориждаги споттинг фарқи ҳақида суҳбатлашди.
Қўшимча имкониятларга эга булиш учун сайтда рўйхатдан ўтинг