Узбекистан планирует наладить автопроизводство в Туркменистане. Компании «Узавтосаноат» и «Туркменистан-Моторс» уже подписали меморандум. На первом этапе планируется выпускать 5000 легковых автомобилей в год, а в дальнейшем начать производство сельхозтехники и автобусов.
«Узавтосаноат» направит 427,7 млн долларов на организацию производства автомобилей Chevrolet Onix и Tracker на базе завода UzAuto Motors. Запуск проекта ожидается в сентябре 2022 года.
Начал работу офис трансформации компании «Узавтосаноат», сформированный совместно с Boston Consulting Group. Он должен помочь модернизировать производственные и бизнес-процессы и подготовить компанию к поэтапной приватизации.
Постановлением президента компании Avtosanoat-Injiniring (связана с UzAuto Motors) отводится земельный участок на 53,3 га для строительства комплекса Asaka сity. Стоимость проекта оценивается в 97,9 млн долларов.
Выпуск электромобилей в Узбекистане может быть налажен к 2025 году. Сейчас «Узавтосаноат» занят разработкой концепции. Такое поручение правительство давало в прошлом году.
Замглавы «Узавтосаноат» Азизбек Шукуров не ответил, выплачивает ли компания UzAuto Motors таможенные пошлины при импорте иномарок, но указал, что предприятие «ведёт деятельность в рамках законодательства». Глава UzAuto Motors Рустам Ражабов заявил, что импортёры Hyundai, Lada и других автомобилей из России с сертификатом СТ-1 находятся с ними в равных условиях.
Доходы от продажи дорогих автомобилей — Equinox, Malibu и Tahoe — покрывают убытки от реализации удешевлённых моделей, таких как Spark и Nexia, сообщил замглавы «Узавтосаноат» Азизбек Шукуров.
Антимонопольный комитет выступил против предоставления привилегий и льгот для компании, указанной в проекте «Узавтосаноат» о создании промышленного хаба в Андижанской области. АМК считает, что документ противоречит законодательству о конкуренции и ряду указов и постановлений президента.
Шавкат Мирзиёев поручил создать офис по трансформации деятельности «Узавтосаноат» и внедрить равные условия для производителей «исходя из уровня локализации». Намечено наладить производство 50−60 тысяч бюджетных авто- и электромобилей в год.
Правительство Узбекистана рассматривает перевод «Узавтосаноат» на производство только электромобилей. Кроме того, отменяется сбор при покупке электромобилей внутри страны и их временном ввозе.
Автопроизводители в системе «Узавтосаноат» в 2020 году не уплачивали сбор за покупку новых авто отечественного производства, сообщили в Счетной палате. UzAuto Motors за девять месяцев не выплатила 582,6 млрд сумов. Орган финконтроля рекомендовал пересмотреть льготы «Узавтосаноат».
В Бухарской области грузовик КАМАЗ столкнулся с автовозом MAN, который перевозил пять Cobalt и три Nexia. В результате аварии пострадали только автомобили. После оценки ущерба специалистами машины будут возвращены на завод для дальнейшей утилизации, сообщили в «Узавтосаноат».
Группа депутатов от УзЛиДеП направила запрос в Антимонопольный комитет с требованием предоставить информацию о результатах изучения деятельности UzAuto Motors и принятых мерах касательно соблюдения компанией закона о конкуренции и политики формирования цен. АМК сообщил, что проверка выявила признаки нарушения закона и завел дело в отношении автопроизводителя.
В Узбекистане открылся первый дилерский центр Volkswagen, где начались продажи легкого коммерческого автомобиля Caddy. Цена в зависимости от комплектации — 172−222 млн сумов.
Депутат Расул Кушербаев обвинил UzAuto Motors в продаже Damas по «конским ценам» в период пандемии коронавируса. В «Узавтосаноат» заявили, что направили на благотворительность более 37 млрд сумов и не могут выделить больше из-за закона «О благотворительности», разработанного депутатами.
Полный цикл производства легких коммерческих автомобилей Volkswagen в Узбекистане начнется с 2022 года. До этого модели Volkswagen и Škoda будут импортироваться в готовом виде для изучения спроса на рынке.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.