Президент Узбекистана вынес предупреждение министру транспорта за ненадлежащее решение вопросов, связанных с дополнительными сборами за перевозку грузов, сложный визовый режим для водителей и других. Глава государства также раскритиковал послов и торговых советников.
В Ташкенте прошёл первый транспортный форум стран ШОС. На его полях были подписаны меморандумы о создании двух новых международных транспортных коридоров: «Беларусь — Россия — Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан» и «Россия — Каспийское море — Туркменистан — Узбекистан — Кыргызстан».
Главы транспортных ведомств Узбекистана и Ирана договорились создать ирано-узбекский логистический центр, а также построить терминалы и склады с участием узбекских предпринимателей в иранских портах Чабахар и Бендар-Аббас.
Логистические компании Китая будут заниматься не только поставкой товаров через Узбекистан и оказанием транспортных услуг, но и создадут логистические центры на приграничных территориях страны, сообщил министр транспорт Илхом Махкамов. Ожидается также создание СП с «Узжелдорконтейнером».
Президент Узбекистана, выступая на саммите глав государств СНГ, призвал к скорейшему устранению барьеров во взаимной торговле и совместно развивать новые логистические коридоры. Шавкат Мирзиёев также предложил провести в следующем году в Узбекистане первый Конгресс молодых учёных стран СНГ.
Шавкат Мирзиёев провёл очередное совещание по ускорению реформ в сфере транспорта. «Если мы не выведем транспорт и логистику на новый уровень, то не сможем обеспечить стабильное развитие экономики», — заявил он.
Министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов договорился с коллегой из Туркменистана об организации интермодальных перевозок грузов в Турцию через озеро Ван, а с иранским — о пилотных грузовых автоперевозках из порта Чабахар в Узбекистан.
Трёхсторонний документ по строительству железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» планируется подписать на саммите ШОС в Самарканде в сентябре. Сейчас стороны активно работают над разработкой технико-экономического обоснования проекта, заявил и. о. главы МИД Узбекистана Владимир Норов.
И.о. министра иностранных дел Владимир Норов, выступая на встрече глав внешнеполитических ведомств «Центральная Азия — Китай», предложил странам формата создание Координационного совета по транспортной инфраструктуре. Он также выразил интерес Узбекистана к совместным с Китаем проектам в Афганистане.
У некоторых экспортёров выросли транспортно-логистические расходы, поскольку им из-за событий в мире приходится использовать другие транспортные коридоры, сообщил первый замглавы МИВТ Азиз Воитов. В связи с этим Агентство по продвижению экспорта увеличит размер компенсации по транспортным расходам, Узбекистан также договаривается с другими странами о снижении расходов и скидках на грузоперевозки. С Казахстаном согласовано снижение стоимости железнодорожных перевозок сахара и пшеницы до 30%.
Президент Узбекистана на саммите глав государств Центральной Азии и Китая предложил разработать Стратегию Нового экономического диалога «Китай — ЦА», приступить к строительству железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» уже в этом году и создать на базе IT-парков двух стран платформу «Интеллектуального Шёлкового пути».
Реализация транспортно-инфраструктурных проектов в Афганистане зависит от воли полноценного и стабильного правительства в этой стране, говорится в новом докладе Валдайского клуба. Узбекистан стремится получить выход к пакистанским портам за счет строительства Трансафганской железной дороги, однако авторы доклада считают, что доступ к морским торговым путям не является панацеей.
Президент Шавкат Мирзиёев и министр иностранных дел Ирана Мухаммад Джавад Зариф отметили важность наращивания взаимодействия стран в транспортно-коммуникационной сфере, в том числе эффективного задействования иранских морских портов и развития транспортного коридора Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.