В Ташкенте открыт авторизованный дилерский центр известной китайской корпорации тяжелых автомобилей SINOTRUK. Он располагается на базе Бизнес-центра Узбекско-Китайского Торгового дома, сообщает НИА «Туркистон-пресс».
Как было отмечено в ходе презентации, состоявшейся в начале ноября, в бизнес-центре можно не только ознакомиться с современными тяжелыми грузовиками компании, но и получить обслуживание по принципу «4S» — от предложения до полного сервисного обслуживания.
Тяжелые грузовики китайского производителя поставляются на рынок Узбекистана не менее пяти лет. Однако открытие дилерского центра — это новый шаг в мир цивилизованного бизнес-партнерства, отметил торговый советник посольства КНР в Узбекистане Ван Кай Сюань, который назвал дилерский центр SINOTRUK «окном для показа китайской техники».
«Компания SINOTRUK является один из основных предприятий китайской автомобильной промышленности. Именно она произвела первые тяжелые грузовики Китая, и сегодня, имея 56-летнюю славную историю, уже стала международным предприятием и лидирует в области тяжелых грузовиков Китая. Ее продукция пользуется хорошей репутацией во всем мире», — отметил представитель посольства КНР.
По словам руководителя Узбекско-Китайского торгового дома Хикмата Абдурахманова, выбор при открытии крупного дилерского центра пал на компанию SINOTRUK не случайно.
«В процессе нашей работы мы увидели, что, как и в любой другой стране, в Китае есть сильные компании, являющиеся лидерами рынка. Такая сильная позиция на рынке производства тяжелой техники есть как раз у SINOTRUK. Специалисты прекрасно знают такую продукцию, как HOWO, STEYR-WANG, STEYR и другие тяжелые автомобили, это очень широкая товарная линейка».
Как отметил в своей презентации заместитель генерального директора компании Джан Ши Шан, корпорация занимает в настоящее время первое место по продажам тяжелых грузовиков. Открывшись в 1935 году, в 1960-м специалисты компании разработали первый отечественный грузовик HUANGHE JN 150, что положило конец мифу о том, что Китай не может производить собственные тяжелые грузовики.
Сегодня основная продукция «Китайской корпорации тяжелых автомобилей» SINOTRUK — машины HOWO, STEYR-WANG, STEYR, HUANGHE-WANGZI, HUANGHE-SHAOSHUAI, JIN-WANGZI, HAOJUN и другие тяжелые автомобили. Кроме того, здесь производят самосвалы, автобетономешалки, автобусы, спецавтомобили, различную автотехнику (дорожно-поливочные, мусоровозы и уборочные автомобили), а также двигатели, мосты, коробки передач, колесные системы, трансмиссии, внутреннюю авто-отделку, сидения и другие автозапчасти.
В современные технологии и оборудование, являющиеся залогом успеха на рынке, корпорацией вложено около 600 млн долларов инвестиций. В 2003 году SINOTRUK создал совместное предприятие с Volvo, результатом чего стало появление новой серии тяжелых грузовиков — HOWO.
Седьмая серия тяжелого грузовика и самосвала HOWO — совершенно новая производственная идеология, технические особенности и нововведения, отмечалось на презентации. Самосвалы и грузовики SINOTRUK HOWO представляет собой самый последний продукт автомобильной истории Китая. При его создании был учтен и переработан мировой опыт создания тяжелых грузовиков и применены самые передовые мировые технологии.
Сегодня корпорация работает в 96 странах, имеет 40 представительств и более 150 автосалонов. Теперь в партнерстве с Узбекско-Китайским торговым домом китайская корпорация представлена и в Узбекистане.
Узбекско-Китайский торговый дом действует при поддержке генерального представительства Торгово-промышленной палаты Республики Узбекистан в КНР и ряда торгово-промышленных палат КНР. УКТБ является официальным дистрибьютором многих лидирующих в своих областях производителей Китая. В частности, это производители полиграфического, кругловязального текстильного, строительного, кондитерского, деревообрабатывающего оборудования, спецтехники, термопластавтоматов и десятка других направлений.
Фото
