Российский урбанист Аркадий Гершман вновь посетил Ташкент. В интервью «Газете.uz» он рассказал, почему без системного видения, понимания и долгосрочного планирования не добиться изменений в городе и почему решения нельзя принимать без обсуждения с горожанами. Мы также узнали его мнение о планах снижения скорости транспорта, возвращении трамвая и новых велодорожках.
Заместитель премьер-министра Азиз Абдухакимов на совещании с участием представителей велосообщества поручил переделать существующие велодорожки и разработать обязательную процедуру приемки инфраструктуры пользователями до сдачи в эксплуатацию.
Ташкент потратил миллионы долларов на строительство велодорожек, которые оказались непродуманными, опасными и местами бессмысленными. Проектировщики просили подождать полгода и не критиковать, но время прошло, а ситуация только усугубилась. Ещё не поздно прислушаться к тем, для кого строятся велодорожки, пишет Сабина Бакаева, ежедневно пользующаяся велосипедом.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.