18 июля с конвейера завода компании UzAuto Motors в Асаке в Андижанской области сошёл первый автомобиль Chevrolet Tracker 2023 модельного года, сообщает корреспондент «Газеты.uz».

«Впервые на территории Узбекистана началось производство полного цикла нового класса автомобилей — кроссоверов», — заявила компания в своём пресс-релизе.

Tracker нового поколения поступил в продажу в Узбекистане в январе 2021 года. Машина завозилась из Китая. В декабре прошлого года в Асаке была выпущена первая тестовая версия автомобиля.

Как сообщили представители UzAuto Motors, автомобиль должен поступить в продажу с 30 августа. Цена на данный момент не объявлена, но производитель обещает, что она будет ниже, чем у импортного варианта.

На первом этапе Tracker будет производиться в трёх основных комплектациях: LS, LT и Premier.


После Китая и Бразилии Узбекистан стал третьей страной, запустившей производство Tracker — самого продаваемого кроссовера в Бразилии, Мексике и на Филиппинах, отметили в компании.

Производство налажено на платформе GM GEM (General Motors Global Emerging Markets), что потребовало крупных инвестиций в модернизацию и автозавода в Асаке, и производственных мощностей локальных партнёров-поставщиков. Общий объём капиталовложений оценивается более чем в 620 млн долларов.


Текущая производственная мощность платформы составляет 80 тысяч автомобилей Tracker в год. До конца текущего года планируется выпустить 25 тысяч машин этой модели.

Производство одного автомобиля Tracker занимает в среднем три дня. Уровень локализации комплектующих составляет 48−50%.

«В ходе реализации проекта на Асакинском заводе были освоены такие новые технологии, как лазерная и плазменная сварка, лазерное измерение кузова, а также проведены масштабные работы по модернизации производственных процессов завода и всех поставщиков комплектующих», — отметили в компании.

Кроме того, на заводе UzAuto Motors Powertrain было освоено производство новых мощных и экономичных 3-цилиндровых турбированных двигателей CSS Prime объемом 1,2 л, которыми будут оснащаться Tracker. Новый двигатель стал мощнее применяемого на автомобилях Tracker, импортируемых из Китая — 132 л. с. вместо 125 л. с. у китайской версии.

По данным компании, для увеличения уровня локализации реализуется программа по строительству новых заводов и внедрению новых производственных технологий по производству пластиковых топливных баков, рулевых ремней, резиновых уплотнителей, отливки чугунных деталей, деталей горячей штамповки и прочих комплектующих.

Реализация этой программы и запуск новых производственных предприятий позволит наладить выпуск сразу нескольких моделей на базе платформы GM GEM, оптимизировать инвестиции по проектам, снизить производственные расходы и достигнуть уровня локализации выше 60%.

Для реализации программы по внедрению новой платформы и запуску выпуска Tracker на завод в Асака было привлечено около 500 иностранных специалистов. Они также участвуют в запуске производства комплектующих на предприятиях локализации.

На церемонии запуска выступили председатель правления «Узавтосаноат» Шавкат Умурзаков и вице-президент GM International по глобальным закупкам и системе поставок Джонни Салдан.

Некоторые характеристики Chevrolet Tracker 2023 года

  • трёхцилиндровый турбированный двигатель CSS Prime с турбодвигателем объёмом 1,2 л, крутящим моментом 190 Nm и мощностью 97 kW;
  • 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия;
  • расход топлива в смешанном режиме — 6,9л/100 км, по загородной трассе — 5,6 л/100 км;
  • функции безопасности включают в себя систему автоматического торможения при низких скоростях (в случае помехи по ходу движения), мониторинг «слепых» зон, активное экстренное торможение, сигнализация о помехе впереди, система полуавтоматической (параллельной) парковки;
  • климат-контроль;
  • круиз-контроль;
  • бесключевой доступ в салон и запуск двигателя;
  • электрическая регулировка водительского сиденья;
  • обивка сидений из винила/эко-кожи;
  • беспроводная зарядка;
  • светодиодные фары и задние габаритные огни.