В Туракурганском районе Наманганской области в субботу прошла церемония закладки первого камня в завод Hyundai-Namangan KD, который будет выпускать коммерческую автомобильную технику, сообщило УзА.
Перед началом церемонии состоялось подписание инвестиционного соглашения о реализации проекта. Подписи под ним поставили хоким Наманганской области Хайрулло Бозоров, президент Hyundai Motor по грузовым автомобилям Ли Ин Чеол, вице-президент направления автомобилей Posco Daewoo Ли Санг Хун и президент Evergreen Motors (официальный дистрибьютор KIA и Hyundai в СНГ) Ким Чанг Кён, Присутствовали также посол Республики Корея в Узбекистане Квон Ён У, первый заместитель председателя Госкоминвестиций Лазиз Кудратов и заместитель министра внешней торговли Сахиб Саифназаров.
Ожидается, что первую продукцию новый завод выпустит в сентябре 2019 года. На первом этапе планируется выпускать до 400 грузовиков, микроавтобусов и автобусов, с постепенным увеличением объема производства до 2500 машин. Намечено локализовать до 50% комплектующих.
Меморандум о взаимопонимании по налаживанию серийного производства автомобилей Hyundai был подписан в ноябре 2017 года в Сеуле в рамках визита президента Шавката Мирзиёева в Республику Корея.
Jawara Shawn
Жаль что не легковые
Даниил Лед
Жаль что не легковушки.
Наиль Валиев
Почему бы не подумать о технике по уборке снега, поливочные машины, машины мести улицы, автокраны. Надо подумать о безопасности дворников которые не безопасно метут на центральных дорогах с вениками. Надо об этом подумать. Взять на заметку.
Сергей Привалов
А где производство так нужных нормальных городских автобусов большой и очень большой вместимости? Ведь завод МАН явно не справляется с этой задачей.
Артур Артур
"“А легковушки нельзя у нас же GM есть !!!“""
Rustam Azizov
Почему жаль, этого не будет никогда пока есть ЖМ
Davron Akramov
Хавошку предлагают разделить на части, убрать несвойственные перевозчику функции, когда будет такое сделано в отношении завода Равон?
Slava K
to Сергей Привалов
Кто вам сказал, что “MAN не справляется“?
За сколько машино-комплектов наши оплатили — столько и произвели автобусов.
Могут в 3 раза больше произвести. МАНы — в любом случае лучше, чем 12-метровые городские автобусы Хундай!
Важно понимать — будут ли преференции для компании Хундай на нашем рынке легковых авто?
Можно ли будет ввозить: Solaris, Creta, Sonata российской сборки — также (по таможне), как и продукцию ВАЗа? Нужны внятные ответы.
Nika 1769
а где легковые?
ashat-vet@mail.ru
Нужно снизить таможенные пошлины на новые легковые авто до 50%. Хотя бы. Дайте людям возможность приобрести автомобили по приемлемым ценам кроме GM Uzтаких.