24 апреля, Понедельник Afisha.uz Pixland.uz Spot.uz База знаний

Фото: Шухрат Латипов / «Газета.uz»

Видеокамеры на дорогах Ташкента зафиксировали свыше 10 тысяч нарушений

Более 10 тысяч нарушений правил дорожного движения зафиксировали видеокамеры на автодорогах Ташкента за полтора дня.

Видеокамеры, установленные на 115 перекрестках Ташкента, за полтора дня зафиксировали свыше 10 тысяч нарушений правил дорожного движения. Цифры, приведенные по состоянию на 12:00 16 марта, сообщил заместитель начальника ГУВД Дониёр Ташходжаев в ходе брифинга для СМИ.

Количество проездов на красный сигнал светофора составило свыше 4900 случаев, а число превышений разрешенной скорости — более 4100.

Почтальоны «Узбекистон почтаси» будут разносить штрафные квитанции по адресам нарушителей. Последние должны выплатить штраф в течение 60 дней, в противном случае машина владельца будет отправлена на штрафстоянку.

Комментарии

  • Анвар Сайдуллаев 16 марта 2017 15:51

    4900+4100=9000 нарушений. Куда еще 1000 дели?) Всего то 2 нарушения фиксируют.

  • Ravshan Abdukadyrov 16 марта 2017 15:52

    Вот это правильно 60 дней. Просто штрафы огромные и не у каждого могут быть такие деньги в карманах. Хотя если денег нету надо ездить по правилам!!!

  • Станислав Пак 16 марта 2017 15:55

    Учимся ездить по правилам!!!

  • Дониёр Мадатов 16 марта 2017 15:56

    сильное пополнение госбюджета :)

  • Владимир Владимиров 16 марта 2017 15:56

    Как то все легко получается — 60 дней и штрафстоянка. А если нарушения не было? Ведь ст 315 Кодекса об админ правонарушениях предусмотрен порядок обжалования адм штрафа в вышестоящий орган или в суд.

  • Laziz Xalikov 16 марта 2017 15:57

    1,5 млрд сум пополнится буджет за полтора дня! Молодцы ….. ))

  • Javlonbek Shamuratov 16 марта 2017 16:11

    Нужно создать систему автомотического оповешения, то есть СМС сообщения на телефон нарушителей о совершённом нарушении пдд. Создать базу данных телефонных номеров автовладелцев для ГАИ.

  • Марина Богданова 16 марта 2017 16:19

    МОЛОДЦЫ!!! Вот наконец-то, виден результат и польза — от видеокамер, и всё “настоящее лицо“ многих водителей, сразу же вылезло наружу!!! Шокирует, такое огромное количество нарушений, аж 10 000 тысяч — за такой короткий срок, всего за 1,5 дня!!! УЖАС!!! Давно уже пора, навести порядок на наших дорогах!!! Браво! ))

  • Beka Geo 16 марта 2017 16:50

    интересно, за 2 дня камеры окупились или как? ))
    Всю страну надо обложить такими камерами.. неотвратимость наказания — это круто!

  • Elyor Maksumov 16 марта 2017 16:55

    Интересно, а если регулировщик начинает регулировать на перекрестке, камеры видеонаблюдения все равно будут фиксировать нарушения при проезде на красный свет светофора или камеры будут учитывать сигналы регулировщика, т.е. если регулировщик подает соответствующие сигналы — движение разрешено направо, налево, при этом автомобили проезжают на запрещающий знак светофора? Как быть в этом случае?

  • марат гусманов 16 марта 2017 16:57

    бедные почтальоны с ног собьются столько писем разнести. и это только за один день. но как только штрафы потекут в казну очень надеемся что нарушений станет меньше.

  • Cash Tayler 16 марта 2017 17:11

    Необходимо создать онлайн сервис по проверке штрафов. Чтобы человек мог зайти и проверить, имеются ли у него зафиксированные нарушения и сумму штрафов.
    Также должны приходить квитанции по электронной почте.
    И еще необходимо создать возможность оплаты онлайн или через мобильное устройство с узкарт.
    А тем кто оплатит штаф в течение 15 дней с момента получения уведомления, сделать скидку 50%, как это организовано в России.

  • Bob Bahrombekov 16 марта 2017 17:20

    приблизительно 6 млрд сумов

  • Khalikov Elyor 16 марта 2017 17:20

    Cash Tayler — хорошая идея, думаю многим было бы легче так. особенно проверка наличии штрафов в онлайн режиме

  • Вильчик Илья Юрьевич 16 марта 2017 17:24

    Интересно, а у автовладельца будет возможность просмотреть видеозаписи с его нарушениями?

  • влад кузнецов 16 марта 2017 17:29

    Полностью согласен с Cash Tayler

  • Oybek 123 16 марта 2017 17:36

    а не на всех же перекрестках стоп линия есть а камера стоит. Или они включили в тех перекрестках где нарисована стоп линия?

  • Sunnat Kasimov 16 марта 2017 17:36

    Ничего через пару месяцев водители привыкнуть к системе, потом посмотрим сколько нарушений будут фиксировать камеры?

  • Oybek 123 16 марта 2017 17:38

    теперь зеленый будет мигать водитель уже остановится и город встанет. Пробки будут это точно

  • Oybek 123 16 марта 2017 17:40

    кстати согласен с Elyor Maksumov 16 Марта 2017 16:55 А если регулировщик начинает регулировать на перекрестке, камеры видеонаблюдения все равно будут фиксировать нарушения?
    тут написано что будет: http://www.ut.uz/ru/obshestvo/kamery-na-dorogakh-stali-prichinoy-udivleniya-i-vozmushcheniya-voditeley/

  • Джамалов Ботирали Аманович 16 марта 2017 17:41

    Правильно, можно организовать SMS сообщение нарушителю, информацию о нарушении и сумме оплаты (штраф), оплатить через приложения в телефоне click или payme, upay. Тем кто оплатил в течении 15 дней скидка 50%, Ну и главное, не нужно нарушать ПДД.

  • Николай Буланик 16 марта 2017 17:47

    Хотелось, чтобы операторы которые ведут контроль за движением на перекрестках. дистационно регулировали таймер включения светофоров в часы пик. Это поможет разгрузить перекрестки. в противном случае будет интересная ситуация. Пробку разгружает всегда в ручную автоинспектор. Получается кого мы будем ставить в приоритет. Автоинспектора или красный свет?

  • Abdurashid Abdukarimov 16 марта 2017 18:00

    Просто надо ездить по правилам. И тогда не надо ни смс-оповещений, ни на электропочту, ни узкардов. Штрафов-то не будет, если соблюдат ПДД.

  • timur pastuchov 16 марта 2017 18:35

    Пешеходов тоже надо штрафовать, по полной программе! Вот тогда будет порядок!

  • Улугбек Саатов 16 марта 2017 18:46

    Необходимо все стоп линии покрыть фосфоридной краской и полосы для пешеходов тоже! Во вторых на светофорах должны показывать время на каждый цвет светофора тогда водители будут предупреждены и не будет пробок!

  • Akrom Turaev 16 марта 2017 19:05

    Чтобы ездить по правилам на каждом перекрёстке должен быть таймер переключения светофора. Опыт и ориентирование на светофоры пешеходов не всегда помогают.
    И ещё актуальный вопрос: пересечение стоп линии на жёлтый фиксируется?

  • диёр камалов 16 марта 2017 19:07

    Куда подать заявку на установку можно . А то по переходу не пройти . А ещё проблема в том что пешеходный переход из арыка в арык

  • Джураев Абдумалик Мамадалиевич 16 марта 2017 19:24

    Elyor Maksumov 16 Марта 2017 16:55 и Oybek 123 16 Марта 2017 17:40 когда не работают светофоры скорее всего отсутствует электричество, а раз нет электричества — значит и видеонаблюдение не работает. Меня интересует другой вопрос если перед светофором отсутствует стоп-линия или очень плохо просматривается остановка возле зебры тоже будет считаться нарушением?

  • Rafkat Aka 16 марта 2017 19:51

    Да-надо штрафовать и документы отбирать. Если нужно даже лишить право вождения. Смотрите как обнаглели некоторые водители: тебе зеленый-а он на тебе едет и не боиться. Знает что ты вынужден остановиться-когда такой дурак за рулем. В общем мы очень рады-хоть начнут ценить пешехода.

  • Aleksandr Tikhonov 16 марта 2017 19:56

    Вот мне интересно, человек осознано проезжает на красный сигнал светофора, он об этом и так знает, на кой.. нужно организовывать расход на смс-оповещение, собирать базу телефонов и т.д. В письме на бумаге есть фотография, которая свидетельствует о факте нарушения, и вложена готовая квитанция на оплату. Другое дело приучить себя ездить по правилам и не надеяться на авось.:0 дней достаточно, чтоб получить письмо и при необходимости за этот период обратиться в суд с опровержением данного штрафа, предоставив доказательства со своей стороны (если штраф пришел за красный, а на данный момент работал регулировщик.) Сегодня у большинства водителей есть сотовый телефон с фотокамерой, если на перекрестке регулировщик, сфотографируйте или снимет на видео пассажир на Ваш телефон. Это будет доказательством Вашей невиновности. Только большинство случаев — это грубый проезд на красный свет. Касательно пешеходов, им тоже достанется, камеры фиксируют и их.

  • Олег Митрофанов 16 марта 2017 20:28

    Привет всем! Живу в Краснодаре 9 лет и понял, что правильное соблюдение ПДД и взаимовежливость между водителями ускоряет движение транспорта.
    Что есть хорошего здесь: стоп-линия метрах в 10-15 от перекрестка, секундомеры обратного отсчета на светофорах, четко прорисованные полосы движения, хорошие дороги, официальные предупреждения о видеокамерах, мало сотрудников ДПС на дорогах, если они и есть то обязательно на своей спец. машине (ни каких “кустов“ на собственной НЕКСИИ).
    Что есть плохого: ну очень, очень, очень много машин и самых разных, узкие дороги, много одностороннего движения.
    К камерам привыкните очень скоро и сами поймете что это реально дисциплинирует.

  • Farkhod Fayzullaev 16 марта 2017 21:18

    Молодцы! Пусть наказывают по полной. Теперь самое главное — обеспечить неотвратимость наказания. Если кто не заплатить, наказывать сильнее. В противном случае эффекта от камер не будет.

  • Tulaev Gerakl 16 марта 2017 21:22

    Камеры не только на перекрёстках нужно ставить и на дорогах, ато большество матизов спарков подрезают тебе или сразу остонавливаются чтоб взять клиента или обгоняют с права розварачиваются грубо говоря что хотять то и делают.Увидевь перекрёсток с камерой стоновяться все ангелами как проедут опять в бесса преврощаются.

  • Патриот Родины 16 марта 2017 21:35

    Очень рад. Молодцы, что ввели наконец-то. Надеюсь, что очень скоро количество авто в г. Ташкенте сократиться ровно наполовину. Таксисты обанкротятся. Леваки имею ваиду. Казна наполнится. Почта заработает. Коррупция среди гаишников искоренится. Экономика поднимется. Одним словом локомотив двинулся.

  • Ilkhom Shosaidov 16 марта 2017 21:55

    Куда будут приходить письма счастья, если уже давно нет почтовых ящиков. А так пропадет письмо и не будешь знать о нарушении. По этому нужно смс оповещение. И время будет на опровержения не правильного штрафа. Так как дороги плохо разлинованы.

  • Vladimir Movsesyanc 16 марта 2017 23:51

    И как эти 10000 штрафов выплачивать будут? Все в ГАИ попрутся? Там и без этого очереди на пол дня были, а теперь люди там что месяцами гнить должны будут? Может сначала надо было сделать возможность оплатить штраф в любом терминале по городу?

  • Abror Kadirov 16 марта 2017 23:57

    все будет конечно штрафы через кард онлайн и полосы на дорогах, знаки, дороги будут ровные и т.п. после поступлении денег в бюджет конечно и не сразу со временем

  • Ola-la Glasyrina 17 марта 2017 03:13

    Кстати, по поводу первого комментария, куда еще 1000 нарушений подевалось? Или камеры не только 2 нарушения фиксируют…интересненько…

  • Виктор Люллей 17 марта 2017 05:48

    Вот теперь руководители подумают и посчитают, сколько денежных средств оседало в карманах ГАИ шников.. Если за неполных 2 дня 10000 нарушений, то это кругленькая сумма. ГАИ, кстати, существуют в том числе и на налогах, которые платим мы с вами.. Надо ли держать такую армию мздоимцев? Полностью приветствую установку камер! Не будет больше — звонков к другу, дяде, брату и т.д. Нарушил-плати! И это правильно. Провести аттестацию работников ГАИ, сократить половину и тогда нам с вами хватит средств для отличных дорог. А к камерам привыкнем и будем ездить по правилам!!!

  • Евгений Анненков 17 марта 2017 06:49

    Неотвратимость наказания безусловно должна быть. Но задача Общества, или Государства, как хотите, не “зарабатывать“ на людях, а снизить опасность на дорогах. В той же самой России, знаки пешеходного перехода другие. Заметные. На другой высоте расположения. Предупреждения о камерах (знаки) установленны заранее, т.е. несут в себе Информацию. Подход другой. У нас же 15го числа мне попались, как минимум два перекрёстка, где в оба направления горели только “красные“ сигналы. Машины останавливались, ждали, очень долго, переключения, а потом продолжали движение. Всем им придёт “письмо“. И было это возле нового аэропорта. Сколько людей летает в среду? Вот вам и четыре тысячи нарушителей. И таких нюансов в городе будет полно. У любого правонарушения, есть ещё и понятие, Предупреждение его. Вот от этого “смысла“ нужно двигаться Обществу. И ещё, совет. Закупайтесь Видеосвидетелями. На первом же споре, — окупиться! Это моё мнение.

  • Grigory Avanesyan 17 марта 2017 09:08

    Эти последние 2 дня активно пользовался своей машиной. 3-4 раза попал в ситуацию, когда выезжая на поворот 2-3 машины просто застряли на середине перекрестка из потока встречных машин. Развернулись уже на красном, хотя выезжали на зеленом. Интересно будет ли камера фиксировать как нарушение, и если да, то как обжаловать? Я думаю, что у многих такая ситуация возникла. За рулем 25 лет и ПДД не нарушаю.
    Уважаемая редакция! Можно ли предоставить информацию о том, в какой орган необходимо обращаться при таких спорных вопросах, как проходит процедура рассмотрения таких дел?

  • Denis Lukotsievskiy 17 марта 2017 10:09

    У меня тот же самый вопрос по поводу поворота налево.. За один день я не раз попал в такую ситуацию. Выезжая на перекресток при повороте налево я оказывался за стоп линией на зеленый сигнал светофора, но так как впереди меня было еще 2-3 машины и из-за плотного встречного потока я не мог завершить маневр так как на зеленый начинал двигаться пересекающий поток. И я так и оставался стоять за стоп линией на красный свет. Что делать в этой ситуации???

  • Farruh Adilov 17 марта 2017 10:30

    Всё это хорошо, только не на всех перекрестках видно стоп линию — это во первых, а во вторых должны стоять секундомеры на светофоре что бы знать заезжать на перекрсток или нет.

  • Free Set Me 17 марта 2017 10:30

    Не понимаю, чему все так радуются. Возросла нагрузка на почту — раз. Сейчас мало у кого остались почтовые ящики. Почтальон, конечно, может зайти разок по указанному адресу, а особо добросовестный и несколько раз. Но если хозяин всякий раз будет отсутствовать — что делать? Он может вообще не проживать по адресу прописки. Оставлять соседям? А если они не передадут? Тогда через 60 дней пожалуйте в суд и кроме штрафа — статья КОАПП. Приятно? Поэтому, предложение о создании единой базы телефонных номеров автовладельцев с целью оповещения весьма полезно и его стоит рассмотреть. Для этой цели можно будет использовать существующие инфокиоски и работать это будет подобно тому, как мы делаем привязку к номеру своей онлайн-карты. Также, можно разработать соответствующее мобильное приложение или использовать группу FB Водитель. уз
    Второе. Кто-то говорил о неработающих светофорах. Дело не только в этом. Ну, в центре города-то светофоры более-менее новые, а на периферии? Где-то желтый горит сколько положено, а где-то через секунду меняется на красный — и вот ты уже грубый нарушитель. Необходимо стандартизировать время горения желтого на ВСЕХ светофорах. Сделано это?
    Третье. По существующим правилам, водитель обязан выполнять ЛЮБОЕ требование сотрудника ДПС. В том числе и проезд на красный свет в особых случаях (напр., во время следования кортежа). Как быть с этим? Камере-то все равно — последуют массовые нарушения.
    Четвертое. Учитывая п.п. 2 и 3, необходимо проработать и упростить процедуру обжалования штрафов. Без этого снова, как и в случае с почтой — увеличение нагрузки на структуры судов.
    И, наконец, пятое. Не знаю как у нас, но в РФ приличной головной болью являются ненаказуемые авто с белорусскими, казахскими, латвийскими и т.д. номерами, которые совершили в прошлом году 2 млн (!) правонарушений. У нас таких машин, конечно, меньше, но если они будут виновником правонарушения, то найти, а тем более наложить штраф будет проблематично.
    Таким образом, не решено ряд принципиальных моментов, без которых эффект от фиксации правонарушений может оказаться противоположным задуманному.

  • Хасанов Темур Ильдар огли 17 марта 2017 11:22

    Молодцы ставьте больше камер и на дорогах тоже! От этих таксистов тоже надо избавится в 2 ряда втаскают проехать не дают. И надо пешеходам тоже объяснить или пропагандировать что нужно ходить по тротуару, а не по дороге и штрафовать пешеходов, а то ходят по дорогам как дома, и надо больше гаишников ставить где знаки “Остановка запрещена“ например: Вокзал (дорога в сторону куйлюка стоят одни таксисты), или жами базар везде знак, а машины стоят.

  • Игорь Левин 17 марта 2017 12:11

    to Denis Lukotsievskiy: Денис,
    Если перекресток загружен, Вы не имеете право на него выезжать. Стойте спокойно за стоп-линией, как только перекресток освободился — пожалуйста, езжайте.

    В других странах, есть практика нанесения специальной разметки, на которую нельзя въезжать, если перекресток заполнен, там наглядно все видно, очень удобно.

  • Narzulla Turdiyev 17 марта 2017 13:05

    Grigory Avanesyan
    Denis Lukotsievskiy

    Вот читаю все коменты по поводу камер, 90 % пишут только пешеходы( я так понял),

    Так как я захожу в на светофор налево меня должны пропустить машины после встречного потока но в связи с нашей культурой вождения многие этого не делают получается кто виноват водитель который остался на перекрестке (для камеры) он как на красный заехал получается..

    2. На Дружбе со стороны Кораташа если ехать там есть участок который создает трудности для водителей пока поднимешься (на эту дорогу) уже моргает зеленый пока проедишь перекресток ты уже на красный ).

    3. Поворот на право пешеход не ступил на змейку(стоит) я проезжаю стою на половину уже на пешеходной змейке он начал движение что делять:

    4. Почему разметки только на светофорах разве машины не должны уже ехать правильно до перекрестка или мы должны за 10-15 метров начинать маневр кто быстрей и ловкий станить правильно ( это тоже создает аварийную ситуацию)

    5. Хорошо было бы если пешеходов тоже на переростках фоткали и отправляли письма у всех био паспорта есть база лиц как вы думайте водители )))

    6.Я считаю это очень хорошо что есть теперь камеры как в европе и тут сразу вопрос где дороги как в европе?

  • Rama siti 17 марта 2017 13:52

    Вроде писали, что с 15 марта тестовый режим, а сейчас сообщают, что штрафы все-таки будут брать. Тест- это проба, может что-то еще работает неправильно, а штрафы уже берут.
    Поворот на право: здесь кто то пишет, что не выезжайте на загруженный перекресток — даже если вы единственный на перекрестке встречные машины могут вас не пропустить и все! Приходилось слышать, что швейцарская фирма, которая должна была устанавливать камеры на наших перекрестках в свое время отказалась из-за того, что на дорогах плохая разлиновка и много ям, а следовательно вины водителей в таких нарушениях не будет. Теперь значит права водителей уже не учитываются?
    Пусть газета сообщит, все таки как будет рассматриваться поворот на право на перекрестке?

  • Gena Hazar 17 марта 2017 13:58

    ну тепер не кто не будет правила нарушат и машин поменше станет это хорошо а от штрафов не кто не убжит и если вы нарушили не по своей вине вроде можна отжаловат и разбиратса удачи все водителям не нарушайте правило

  • "ORION" "ORION" 17 марта 2017 16:05

    Все забыли о том что штрафы по почте будут приходить только владельцу транспортного средства, а 60 процентов ездят по доверенностям.

  • Димасик Королёв 17 марта 2017 17:12

    на перекрестке малокольцевой в сторону мечети Казырабад,камеры срабатывают при 50 км…видио есть

  • Rama siti 17 марта 2017 18:44

    Простите ошибся. Конечно я вел речь о повороте налево.

  • David Khan 18 марта 2017 01:24

    хм.. тут действительно рады только пешеходы, которые даже общественным транспортом не пользуются..
    т.к на дорогах сплошные пробки(еще спасибо “добрым людям“, которые Хамзу полностью перекрыли)..

    от метро Чилонзар до Хамзы практически полностью парализовано движение..
    транспорт просто не успевает проскочить на разрешающий сигнал(а вроде бы обещали что камеры будут увеличивать интервал)..

    просто слов нет..

  • Николай Буланик 18 марта 2017 15:24

    Есть еще одна большая на мой взгляд проблема. Возле детских садов и школ, которые прилегают к автодорогам ставят знак остановка запрещена. Но его никто естественно не учитывает, т.к. родители забирая свое чадо из образовательного учреждения вынуждены данное правило нарушать. На мой взгляд 10 минут для того, чтобы привезти или забрать ребенка из учреждения вполне достаточно, Не лучше ли сделать знак стоянка запрещена.

  • Малков Борис Сергеевич 18 марта 2017 17:00

    Все таки камеры это хорошо, раньше на перекрестке М. Ашрафи и Фергана Йули водители останавливались даже на пешеходном переходе, теперь как миленькие, стоят даже не доезжая до стоп линии.


Добавить комментарий

Авторизуйтесь через один из сервисов, где вы уже зарегистрированы (OpenID или OAuth):

Выйти

Спасибо, ваш комментарий был успешно отправлен редакции сайта на проверку.
К публикации допускаются только интересные и информативные комментарии.

Реклама



Последние новости

Популярное