Президент Узбекистана Ислам Каримов 26 мая подписал закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика». Документ, принятый Законодательной палатой Олий Мажлиса 26 марта и одобренный Сенатом 15 мая, вступит в силу через полгода вместо закона «Об обязательном личном страховании пассажиров воздушного, железнодорожного, внутреннего водного и автомобильного транспорта общего пользования».
Новый закон направлен на обеспечение гарантий возмещения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров при осуществлении перевозок всеми видами транспорта на территории Узбекистана путем осуществления обязательного страхования гражданской ответственности (ОСГО) перевозчика.
«Перевозчик — юридическое лицо, оказывающее на коммерческой основе услуги по перевозке пассажиров и их имущества городским пассажирским, железнодорожным, воздушным, автомобильным, речным и другим транспортом и имеющее на это специальное разрешение (лицензию)».
Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика»
В отличие от действующего закона новый закон обязывает всех перевозчиков застраховать свою гражданскую ответственность за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров до начала оказания услуг по перевозке.
Договор ОСГО перевозчика заключается сроком на один год. По договору страховщик обязуется за обусловленную плату (страховую премию) при наступлении страхового случая возместить потерпевшему или выгодоприобретателю либо перевозчику причиненный вред жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров в пределах страховой суммы по договору.
В соответствии с законом, перевозчик обязан размещать заверенную им копию страхового полиса, действующего на день перевозки, во всех эксплуатируемых им транспортных средствах и (или) на своем официальном вебсайте;
Для осуществления ОСГО перевозчика страховщик должен иметь соответствующую лицензию на право осуществления страховой деятельности по обязательному страхованию. Страховщик также должен иметь в Каракалпакстане, областях и Ташкенте филиалы, уполномоченные на заключение договора ОСГО перевозчика, рассмотрение требований перевозчиков, потерпевших и выгодоприобретателей о страховом возмещении и осуществление страхового возмещения.
В целях обеспечения финансовой устойчивости страховых операций по ОСГО перевозчика предусмотрено создание страховщиками страхового пула — профессионального объединения страховщиков, созданного на основе договора о совместной деятельности.
Как отмечали ранее разработчики проекта закона, его вступление в силу должно способствовать развитию инфраструктуры страхового рынка и транспорта, повышению качества предоставляемых услуг, защиты прав и законных интересов граждан, а также созданию новых рабочих мест.
